(सीएनएन) – आरक्षण प्रणाली जो दुनिया भर की एयरलाइनों की रीढ़ है, ने एअरोफ़्लोत के साथ अपने समझौते को समाप्त कर दिया है, जिससे बहुसंख्यक सरकारी स्वामित्व वाली वाहक की सीटें बेचने की क्षमता अपंग हो गई है।
प्रौद्योगिकी कंपनी कृपाण का कहना है कि एअरोफ़्लोत को उसकी वैश्विक वितरण प्रणाली से हटा दिया गया है, जिसका अर्थ है कि रूस की सबसे बड़ी एयरलाइन को “ट्रैवेल एजेंसियों, ट्रैवल वेबसाइटों और दुनिया भर के निगमों द्वारा खरीदारी, बुक और सेवा उड़ान आरक्षण के लिए उपयोग किए जाने वाले बाज़ार में नहीं दिखाया जाएगा।”
सेबर के सीईओ सीन मेनके ने एक बयान में कहा, “सब्रे यूक्रेन में बढ़ती चिंता के साथ विकसित स्थिति की निगरानी कर रहा है।” “हम इस सैन्य संघर्ष के खिलाफ एक स्टैंड ले रहे हैं।”
विशेषज्ञों का कहना है कि वैश्विक वितरण प्रणाली (जीडीएस) से हटाना एक कदम है, लेकिन एअरोफ़्लोत को प्रदान की जाने वाली अन्य तकनीकी सेवाएं अभी भी चलन में हैं।
आरडब्ल्यू मान एंड कंपनी के एयरलाइन उद्योग विश्लेषक रॉबर्ट मान के अनुसार, कृपाण ने “स्वचालन सेवाओं” को निलंबित नहीं किया है।
मान ने ईमेल के माध्यम से कहा, “सबरे आरक्षण, यात्री सेवाएं, संचालन, नेटवर्क योजना और प्रबंधन प्रणाली प्रदान करता है। ये कोर ऑटोमेशन सिस्टम, वाणिज्यिक, संचालन और योजना प्रणाली हैं, जिनके बिना एयरलाइंस न्यूनतम और मैन्युअल रूप से काम नहीं कर सकती हैं।”
अपने बयान में, कृपाण ने कहा कि कंपनी “मूल्यांकन करेगी कि क्या अतिरिक्त कार्रवाई उचित होगी, कानूनी विचारों और जवाब में लागू किए जा सकने वाले किसी भी काउंटर उपायों को ध्यान में रखते हुए।”
इसने रेखांकित किया कि यह अपनी अन्य सेवाओं के बारे में एक प्रश्न के उत्तर में सभी प्रतिबंधों का पालन कर रहा है।
एविएशन ब्लॉगर और क्रैंकी फ़्लियर के अध्यक्ष ब्रेट स्नाइडर का कहना है कि ऑटोमेशन सेवाओं को निलंबित करने से घरेलू परिचालन पर गंभीर प्रभाव पड़ेगा।
“एअरोफ़्लोत को एक वैकल्पिक विक्रेता खोजने की कोशिश करने के लिए मजबूर किया जाएगा, लेकिन यह ऐसा कुछ नहीं है जिसे आप रातोंरात बदल सकते हैं। यह अत्यधिक विघटनकारी होगा, और यदि कृपाण रूस को दंडित करने के बारे में गंभीर था, तो यह उन अनुबंधों को समाप्त करने के तरीकों पर विचार करेगा।” स्नाइडर ने ईमेल के जरिए कहा।
एक अन्य ट्रैवल टेक्नोलॉजी कंपनी, एमेडियस ने गुरुवार को कहा कि उसने अपने सिस्टम में एअरोफ़्लोत किराए के वितरण को निलंबित करना शुरू कर दिया है।
एमेडियस ने एक बयान में कहा, “हम रूस में किसी भी नए अनुबंध पर हस्ताक्षर नहीं करेंगे और हम रूस में अपने मौजूदा पोर्टफोलियो का समानांतर में मूल्यांकन करना जारी रखेंगे।”
बयान में कहा गया है, “साथ ही, हम रूस पर लगाए गए अंतरराष्ट्रीय प्रतिबंधों और रूस द्वारा किसी भी जवाबी कार्रवाई के संभावित प्रभाव का आकलन और मूल्यांकन करना जारी रखते हैं।”
इस हफ्ते की शुरुआत में, बोइंग और एयरबस ने कहा कि वे अब रूसी ग्राहकों के साथ व्यापार नहीं करेंगे।
कंपनी ने एक बयान में कहा, बोइंग ने मास्को में प्रमुख परिचालन को निलंबित कर दिया है और कीव में अपने कार्यालय को अस्थायी रूप से बंद कर दिया है और “रूसी एयरलाइंस के लिए भागों, रखरखाव और तकनीकी सहायता सेवाओं” को निलंबित कर दिया है।
एयरबस ने एक बयान में कहा, “एयरबस ने रूसी एयरलाइनों के साथ-साथ देश को स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति के लिए समर्थन सेवाओं को निलंबित कर दिया है।”
पिछले हफ्ते, डेल्टा एयर लाइन्स ने एअरोफ़्लोत के साथ अपने कोडशेयर बुकिंग समझौते को समाप्त कर दिया।
यात्रा क्षेत्र कई उद्योगों में से एक है जो यूक्रेन पर आक्रमण के कारण रूस के साथ संबंधों को निलंबित कर रहा है। उड्डयन में प्रभाव के अलावा, टूर कंपनियों और क्रूज लाइनों ने रूस से जुड़े संचालन को रोक दिया है और फिर से शुरू किया है।
शीर्ष छवि: रूसी एयरलाइन एअरोफ़्लोत का लोगो 12 अप्रैल, 2021 को मध्य मास्को में अपने टिकट कार्यालय पर चित्रित किया गया है। (फोटो गेटी इमेज के माध्यम से किरिल कुद्रियात्सेव / एएफपी द्वारा)